PT Garuda Indonesia, PT Kereta Api Indonesia, dan PT Angkasa Pura I bekerja sama mengintegrasikan transportasi antarmoda di empat bandara di wilayah tengah dan timur Indonesia.

Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali dinobatkan sebagai bandara dengan kemajuan paling pesat di Asia Pasifik dan bandara terbaik ketiga di dunia pada 2015.

Kementerian Perhubungan diminta mengevaluasi kembali Air Traffic Control (ATC) menyusul kecelakaan senggolan antara pesawat Batik Air dan Transnusa di Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta.

PT Angkasa Pura II memperketat keamanan di seluruh kawasan bandar udara yang dikelola perseroan, menyusul aksi teror bom di bandara Belgia.

Bandar Udara I Gusti Ngurah Rai Denpasar, Bali, terpilih sebagai bandara terbaik ketiga di dunia untuk kategori bandara berkapasitas 15 juta-25 juta penumpang per tahun.

Presiden Joko Widodo meresmikan pengembangan Bandar Udara Rembele di Kabupaten Bener Meriah, Aceh, yang menjadi gerbang masuk melalui jalur udara ke dataran tinggi Gayo yang kaya potensi wisata.

PT Angkasa Pura II (Persero) akan mengembangkan Bandara Silangit di Tapanuli Utara, Sumatera Utara, guna mendukung pariwisata kawasan Danau Toba yang diproyeksikan pemerintah menjadi Monaco of Asia.

Angkasa Pura II memperketat keamanan di 13 bandara yang dikelola perseroan, termasuk Bandara Internasional Soekarno-Hatta, menyusul aksi teror bom di Jakarta.

Kementerian Perhubungan membatasi usia peralatan penunjang pelayanan darat pesawat udara dan kendaraan operasional yang beroperasi di sisi udara.

PT Angkasa Pura II meluncurkan Customer Service Center di Terminal 2 dan Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta.